玻璃钢除雾器性能与原理
实验研究了不同操作条件、板片型式及板间距对玻璃钢除雾器除雾效率及压降的影响规律，并采用计算流体力学（CFD）方法对玻璃钢除雾器内流场进行了数值模拟与分析。研究结果表明，操作条件对压降和流场影响较小，而板片型式特别是迎风面的几何结构是影响流场与压降的关键因素；随着气速的增大，除雾效率，但当气速增到某一临界值（4——5m／s）后，除雾效率随着气速的增大而减小；玻璃钢除雾器压降的数值模拟结果与实验值吻合良好；玻璃钢除雾器内存在2个回流区，回流区足产生玻璃钢除雾器临界气速的重要原因之一。研究结果可为玻璃钢除雾器优化设计提供指导。
除雾器的除雾效率随气流速度的增加而增加，这是由于流速高，作用于雾滴上的惯性力大，有利于气液的分离。但是，流速的增加将造成系统阻力增加，也使能耗增加。而且流速的增加有 的限度，流速过高会造成二次带水，从而降低除雾效率。通常将通过除雾器断面的 高且又不致二次带水时的烟气流速定义为临界流速，该速度与除雾器结构、系统带水负荷、气流方向、除雾器布置方式等因素有关。设计流速一般选定在3.5—5.5m/s。
在通常的化工操作中所碰到的气体中分散液滴的直径约在0.1～5000μm。一般粒径在100μm以上的颗粒因沉降速度较快，其分离问题很容易解决。通常直径大于50μm的液滴，可用重力沉降法分离；5μm以上的液滴可用惯性碰撞及离心分离法；对于 小的细雾则要设法使其聚集形成较大颗粒，或用纤维过滤器及静电除雾器。
当含有雾沫的气体以 速度流经除雾器时，由于气体的惯性撞击作用，雾沫与波形板相碰撞而被聚的液滴大到其自身产生的重力超过气体的上升力与液体表面张力的合力时，液滴就从波形板表面上被分离下来。除雾器波形板的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而提高了除雾效率。气体通过波形板除雾器后，基本上不含雾沫。烟气通过除雾器的弯曲通道，在惯性力及重力的作用下将气流中夹带的液滴分离出来：脱硫后的烟气以 的速度流经除雾器，烟气被、连续改变运动方向，因离心力和惯性的作用，烟气内的雾滴撞击到除雾器叶片上被捕集下来，雾滴汇集形成水流，因重力的作用，下落至浆液池内，实现了气液分离，使得流经除雾器的烟气达到除雾要求后排出。
1、除雾性能可用除雾效率来表示。
除雾效率指除雾器在单位时间内捕集到的液滴质量与进入除雾器液滴质量的比值。
一般要求，通过除雾器的雾滴含量一个冲洗周期内的平均值小于75mg/Nm3。该处的雾滴粒径大于15um的雾滴，烟气为标准干烟气。
2、压力降
压力降是指烟气通过除雾器通道所产生的压力损失，系统压力越大，产生的能耗比就越高。湿法脱硫系统除雾器的压力降一般要求在120-200pa之间（两级除雾器）。
